Bijgewerkt op: 18 februari 2020 © Frauke
18-daagse reis Buenos Aires, Ushuaia en Antarctisch Schiereiland
Buenos Aires, Ushuaia
Dag 1 Amsterdam - Buenos Aires
Dag 2 aankomst Buenos Aires
Dag 3 Buenos Aires, vlucht naar Ushuaia
Dag 4 Ushuaia, bezoek Tiera del Fuego nationaal park
Dag 2 aankomst Buenos Aires
Dag 3 Buenos Aires, vlucht naar Ushuaia
Dag 4 Ushuaia, bezoek Tiera del Fuego nationaal park
De rondreis begon en eindigde in de drukke Argentijnse hoofdstad Buenos Aires, de stad waar de wieg van de tango stond.
Buenos Aires, op het eerste gezicht een kosmopolitische moderne stad, heeft ook een enigszins Parijse of Madrileense uitstraling met brede boulevards en koloniale gebouwen. Slenterend over de Avenida de Mayo, die het Plaza del Congreso met het bekende Plaza de Mayo verbindt, stuit je op gebouwen, die in menig Europese stad niet zouden misstaan.
De Porteño’s, zoals de inwoners van Buenos Aires genoemd worden, zijn ook oprecht trots op hun stad. We hadden zowel bij aanvang als aan het einde van je reis tijd om het stadscentrum en de uitgestrekte wijken, de barrio’s, te bezoeken.
Een binnenlandse vlucht vloog ons naar de zuidelijkst gelegen stad ter wereld, Ushuaia. Deze winderige stad aan het Beagle kanaal, omgeven door bergen met permanent besneeuwde toppen en een gletsjer, doet sterk denken aan Scandinavië. In het centrum herinnert een bord je eraan dat je hier zo’n 3200 kilometer van Buenos Aires verwijderd bent. In de zomermaanden (onze winter maanden) leggen hier veel grote cruiseschepen aan op weg naar Antarctica.
Een binnenlandse vlucht vloog ons naar de zuidelijkst gelegen stad ter wereld, Ushuaia. Deze winderige stad aan het Beagle kanaal, omgeven door bergen met permanent besneeuwde toppen en een gletsjer, doet sterk denken aan Scandinavië. In het centrum herinnert een bord je eraan dat je hier zo’n 3200 kilometer van Buenos Aires verwijderd bent. In de zomermaanden (onze winter maanden) leggen hier veel grote cruiseschepen aan op weg naar Antarctica.
Voor een goed uitzicht kon je een wandeling omhoog maken door de oplopende straten aan de rand van de stad. De vriendelijke houten huizen met beschilderde golfplaten daken maakten een liefelijke indruk. Toch was Ushuaia vanaf 1884 een ballingsoord voor misdadigers en nog tot halverwege de twintigste eeuw zaten de gevangenen hier onder erbarmelijke omstandigheden hun straf uitzaten. De beruchte gevangenis Presidio de Ushuaia is tegenwoordig toegankelijk voor het publiek en was zeker een bezoekje waard.
Evnetueel hadden we ook nog een naar ander interessant museum kunnen gaan: het museum Territorial, waar je een goed beeld kunt krijgen van de geschiedenis van Ushuaia en de vroegere bewoners, de Yamana- en Onasindianen. De Portugese ontdekkingsreiziger Magelhães voer in 1520, op zoek naar een doorgang naar Indië, door de smalle zeestraat tussen Vuurland en het vasteland en noemde het gebied 'Tierra de los Fuegos', naar de vele vuren die de indianen hier stookten.
Op de vrije dag in Ushuaia hebben we een facultatieve excursie geboekt naar het nationale park Tierra del Fuego. We gingen met een treintje naar het park, waar verschillende wandelingen te maken waren met prachtige uitzichten over het Beaglekanaal en zijn fjorden waar grote kolonies zeevogels broeden. Je had ook een boottocht op het kanaal kunnen maken om de zeeleeuwenkolonie op het eilandje Isla de los Lobos van dichtbij te bekijken
Antarctisch Schiereiland
Dag 5 Ushuaia - vertrek MS Explorer in de middag
Dag 6 via Drake-passage naar Antarctisch Schiereiland
Dag 7 Antarctisch Schiereiland
Dag 8 Antarctisch Schiereiland
Dag 9 Antarctisch Schiereiland
Dag 10 Antarctisch Schiereiland
Dag 11 Antarctisch Schiereiland - Drake-passage
Dag 12 Drake-passage
Dag 13 Drake-passage
Dag 6 via Drake-passage naar Antarctisch Schiereiland
Dag 7 Antarctisch Schiereiland
Dag 8 Antarctisch Schiereiland
Dag 9 Antarctisch Schiereiland
Dag 10 Antarctisch Schiereiland
Dag 11 Antarctisch Schiereiland - Drake-passage
Dag 12 Drake-passage
Dag 13 Drake-passage
Het schip “MS Explorer” kan zo’n 108 passagiers herbergen. We werden begeleid door een ervaren, Engelssprekende crew. Er waren specialisten aan boord die dagelijks lezingen gaven.
In de middag van dag 5 gingen we aan boord van het MS Explorer. Geen groot luxueus cruiseschip waar je diners in gepast kleding dient bij te wonen, maar een klein speciaal voor expeditiecruises gebouwd schip waar aan boord een informele sfeer heerste. In tegenstelling tot de meer gebruikelijke omgebouwde vrachtschepen en ijsbrekers, is dit schip speciaal ontworpen en gebouwd voor expedities naar Antarctica en andere bestemmingen.
Het schip heeft een bijzonder aantal records op haar naam en was het eerste passagierschip dat Antarctica aandeed en het eerste schip dat ten zuiden van de poolcirkel kwam. Tevens doorkruiste het schip als eerste de Northwest Passage, de beruchte Arctische wateren die de Atlantische oceaan met de Pacific verbindt. Het schip heeft weinig diepgang, een ijs versterkte romp en kan ook de smallere kanalen bevaren. Vanaf het bovendek kon je 360 graden rondkijken en je was altijd welkom op de brug, waar je de enthousiaste crew vond.
Op het schip wist je al snel de weg naar de lounge met bibliotheek waar iedere middag thee wordt geserveerd, de eetzaal en de kleine fitnessruimte met sauna. Na een korte kennismaking met de crew en een veiligheidsinstructie, waren we klaar om uit te varen. Terwijl stormvogels en albatrossen ons uitgeleide deden, had je vanaf het dek mooie uitzichten op Ushuaia en omgeving. Je zag de bergen achter de stad snel kleiner worden wanneer de Explorer zuidwaarts door het Beaglekanaal vaarde.
We zetten meteen koers naar de bekende Drake-passage, vernoemd naar Sir Francis Drake. We begonnen nu aan onze twee daagse zeereis naar Antarctica en hadden tijd om kennis te maken met onze medereizigers. De zee in deze regio staat bekend als een van de ruigste ter wereld, hetgeen tot gevolg had, dat veel mensen zeeziek werden.
Onderweg naar Antarctica kon je dagelijks een aantal lezingen bijwonen, bijvoorbeeld over de fauna en flora van dit continent. Een historicus aan boord vertelde spannende verhalen over de heldhaftige eerste ontdekkingsreizigers naar dit mooie gebied, terwijl een fotograaf je toegespitste tips gaf voor het maken van goede foto’s in deze omgeving.
Onderweg naar Antarctica kon je dagelijks een aantal lezingen bijwonen, bijvoorbeeld over de fauna en flora van dit continent. Een historicus aan boord vertelde spannende verhalen over de heldhaftige eerste ontdekkingsreizigers naar dit mooie gebied, terwijl een fotograaf je toegespitste tips gaf voor het maken van goede foto’s in deze omgeving.
De eerste aanblik van Antarctica was overweldigend. Met sneeuw en ijs bedekte bergen vormen de achtergrond voor een ogenschijnlijk witte wildernis, doorsneden met fjorden en afkalvende, immense gletsjers.
Enkele van de favoriete plaatsen die we aandeden was de mooie Straat van Gerlach, het Neumayer- en Lemairekanaal, waar op een heldere dag smeltende stukken ijs spiegelen in het glasheldere water. Via de verzonken krater bij Deception Island vaarden we door Neptune’s Bellows naar Whaler’s Bay, waar we de lugubere resten van een walvisstation bezochten.
Op King George-eiland liggen verschillende onderzoeksstations van landen die zijn aangesloten bij het Antarcticaverdrag voor gezamenlijk beheer van het ijscontinent. Op Antarctica leven in de zomer zo’n 3000 mensen, voornamelijk wetenschappers die hier een of twee jaar verblijven en onderzoek doen naar bijvoorbeeld de klimaatverandering.
Op King George-eiland liggen verschillende onderzoeksstations van landen die zijn aangesloten bij het Antarcticaverdrag voor gezamenlijk beheer van het ijscontinent. Op Antarctica leven in de zomer zo’n 3000 mensen, voornamelijk wetenschappers die hier een of twee jaar verblijven en onderzoek doen naar bijvoorbeeld de klimaatverandering.
Op het historische stations Port Lockroy werd je paspoort gestempeld en had je gelegenheid om het thuisfront een kaartje te sturen.
Op Antarctica maakten we dagelijks twee zodiac-excursies. De zodiacs, stevige rubberboten, stelden ons in staat op plaatsen te komen die we met de Explorer niet konden bereiken. Soms vaarden we tussen ronddobberende ijsbergen door. Je genoot van natuurlijke ijssculpturen die met hun prachtige vormen en kleuren zorgden voor een onwerkelijk schouwspel.
Op Antarctica maakten we dagelijks twee zodiac-excursies. De zodiacs, stevige rubberboten, stelden ons in staat op plaatsen te komen die we met de Explorer niet konden bereiken. Soms vaarden we tussen ronddobberende ijsbergen door. Je genoot van natuurlijke ijssculpturen die met hun prachtige vormen en kleuren zorgden voor een onwerkelijk schouwspel.
Op ijsschotsen ziag je vaak pinguïns klauteren. Ook hun grootste vijand, de zeeluipaard, hebben we gezien, evenals krabbeneters en zeeolifanten. De mannetjes kunnen een lengte van 4 meter bereiken en wegen enkele duizenden kilo’s.
Tijdens de meeste excursies aan land waren mooie (klim)wandelingen te maken, waarbij je kon genieten van de uitzichten.
Tijdens de meeste excursies aan land waren mooie (klim)wandelingen te maken, waarbij je kon genieten van de uitzichten.
Naar pinguïns hoefde je op dit continent niet lang te zoeken, die komen hier in zeven verschillende variëteiten en in grote aantallen voor. Pinguïns zijn in het water buitengewoon wendbaar en snel, maar op het land maken ze een grappig onbeholpen indruk. Ze zijn niet bang, maar je zou ze aan het schrikken kunnen maken als je te dicht in de buurt komt.
Een van de mooiste ervaringen van een expeditie naar Antarctica is het speuren naar walvissen. De meest voorkomende soorten in deze regio zijn de blauwe vinvis, zuidkaper, bultrug, dwergvinvis en de orka.
Omdat de zon in deze contreien maar enkele uren ondergaat zijn de dagen lang en vergeet je soms de tijd. De laaghangende zon zorgt voor een fantastisch schouwspel met ijsbergen die roze lijken, oranje of soms zelfs vuurrood. Voor je het wist stond je eindeloos op het dek van de prachtige kleuren te genieten en had je alweer een hele verzameling foto’s gemaakt.
Na ons bezoek aan het Antarctisch Schiereiland koersden we noordwaarts. Via de Drake-passage keerden we terug in Ushuaia, waar we na het laatste ontbijt de Explorer verlieten.
Ushuaia, Buenos Aires
Dag 14 aankomst Ushuaia
Dag 15 Ushuaia, vlucht naar Buenos Aires
Dag 16 Buenos Aires
Dag 17 Buenos Aires - Amsterdam
Dag 18 aankomst Amsterdam
Dag 15 Ushuaia, vlucht naar Buenos Aires
Dag 16 Buenos Aires
Dag 17 Buenos Aires - Amsterdam
Dag 18 aankomst Amsterdam
In de middag had je nog tijd om rond te kijken in Ushuaia of om een optionele boottocht op het Beagle kanaal te maken.
Vanuit Ushuaia vlogen we de volgende dag terug naar Buenos Aires.
Het hart van de stad wordt gevormd door het Plaza del Congreso; een enorm plein met kolossale beelden en spuitende fonteinen. Een bezoek aan de Plaza de Mayo, bekend van de dwaze moeders, mag je niet overslaan. Aan de oostkant ligt het zalmkleurige federale regeringspaleis. Vanaf een balkon van dit Casa Rosada sprak Eva Perón, de madonna van Argentinië, de bevolking toe. Elke twee uur vindt hier de wisseling van de wacht plaats. Ook het praalgraf van Evita op de begraafplaats Recoleta is een bezoek waard. In de havenwijk La Boca leveren vooral de bontgeschilderde huisjes in de straat El Caminito mooie plaatjes op.
REISBESCHRIJVING
2007 Buenos Aires-Ushuaia-Antarctica
